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Der Gardigo Marder-Frei Auto ist ein Marderschreck mit Ultraschall für den Motorraum. Das Marderabwehrgerät sendet alle 15 Sekunden 12 kHz Töne, die Marder vertreiben und Kabel, Schläuche und Dämmung schützen. Der Marderschutz wird an die Autobatterie angeschlossen, verbraucht nur etwa 0,1 Watt und passt für alle Automarken.
Passend dazuGardigo Marder-Frei Dual Marderschreck mit Blitzlicht Batterie10,00 €
Kategorien : Marder-Frei
SKU : WEH-MAR-144
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Dieses Marderabwehrgerät wird mit beiliegendem Befestigungsmaterial im Motorraum montiert und an die Autobatterie angeschlossen. Der Einbau gelingt ohne Werkstatt, Kabelbinder liegen bei. Für den Straßenverkehr ist das Gerät zugelassen.
Eine rote LED zeigt per Blitzlicht die Funktion an.
Im Abstand von 15 Sekunden gibt der Marderschreck hohe Töne im Ultraschallbereich von 12 kHz ab. Für Marder sind diese Töne sehr unangenehm, für die meisten Menschen kaum hörbar. So bleiben Kabel, Schläuche und Motorraum geschützt.
Der Stromverbrauch liegt bei etwa 0,1 Watt und damit unter der Selbstentladung der Batterie.
Die Start-Stopp-Automatik schaltet den Ultraschall bei eingeschalteter Zündung ab und nach dem Abstellen wieder an. Das eignet sich auch für lange Standzeiten. Der universelle Marderschutz passt für alle Automarken und sichert das KFZ dauerhaft gegen Marderbesuch.
Ultraschall-Marderabwehr mit 12 kHz im 15-Sekunden-Intervall.
Schutz für Kabel, Schläuche und Motorraum.
Anschluss an die Autobatterie, für alle Marken geeignet.
Nur ca. 0,1 Watt Verbrauch, auch für Standzeiten.
Start-Stopp-Automatik plus rote LED-Kontrolle.
Linie: Marder-Frei
Modell: Marder-Frei Auto
Montage: Motorraum mit Kabelbinder
Wirkung: Ultraschall 12 kHz
Variante: Auto Motorraum Gerät
Anschluss: 12V Autobatterie
Intervall: alle 15 Sekunden
Verbrauch: ca. 0,1 Watt
Produkttyp: Marderschreck Marderabwehr
Verkäufer: Wehrhof
Das rote LED-Blitzlicht leuchtet bei Funktion, den 12 kHz Ton hören viele Menschen nicht.
Seit dem Einbau keine Bissspuren mehr am Kabel.
Hört man kaum und stört beim Fahren gar nicht.
An die Batterie geklemmt und das wars schon.
Keine Pfotenabdrücke mehr auf der Abdeckung.
Läuft erst seit kurzem, bisher aber alles gut.
Findet auch bei vollem Motorraum noch Platz.
Verbraucht kaum Strom, Batterie macht keine Probleme.
